वर्तमान में, मोटर वाहन उद्योग में लेजर वेल्डिंग अनुप्रयोगों की बड़ी संख्या से पता चलता है कि लेजर वेल्डिंग प्रौद्योगिकीहैपरिपक्व। हालांकि, लेजर वेल्डिंग तकनीक पारंपरिक वेल्डिंग तकनीक की तुलना में अधिक जटिल है, और गुणवत्ता नियंत्रण लिंक पारंपरिक वेल्डिंग गुणवत्ता नियंत्रण से अलग है। इसलिए, गुणवत्ता नियंत्रण को मजबूत बनाने के विकास के लिए बहुत महत्व का हैलेजर वेल्डिंग।
लेजर की सबसे बुनियादी विशेषताएं मोनोक्रोमेटिसिटी, दिशात्मकता और सहसंबंध हैं। ये अद्वितीय गुण जिसके परिणामस्वरूप उच्च चमक और अल्ट्रा-शॉर्ट दालें मिलकर इसे वेल्डिंग के लिए बहुत उपयुक्त बनाती हैं। नाड़ी से निरंतर, कम शक्ति से लेकर उच्च शक्ति तक, पतली प्लेटों से लेकर मोटे हिस्सों तक, साधारण एकल वेल्ड से लेकर जटिल आकृतियों तक, विनिर्माण क्षेत्र में लेजर वेल्डिंग तकनीक का अनुप्रयोग धीरे-धीरे एक परिपक्व आधुनिक प्रसंस्करण तकनीक बन गया है।
ईतानारखरखाव:
गुणवत्ता दोषों और ऑटोमोबाइल लेजर वेल्डिंग के कारकों को प्रभावित करने में, यह उल्लेख किया है कि गुणवत्ता दोषों के अधिकांश उपकरण विफलताओं के कारण होते हैं, तो दैनिक उपकरण रखरखाव और मरम्मत विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं । निम्नलिखित लेजर उपकरण रखरखाव के लिए कई आवश्यकताओं को संक्षेप में प्रस्तुत करता है:
वेल्डिंग वर्कपीस के लिए आयामी सटीकता आवश्यकताएं:
लेजर वेल्डिंग भी वेल्डिंग भागों की बहुत उच्च विधानसभा सटीकता की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, वर्कपीस असेंबली सटीकता या बीम पोजिशनिंग सटीकता आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकती है, जो आसानी से वेल्डिंग दोष पैदा कर सकती है। इसलिए, अच्छी और सटीक क्लैंपिंग तकनीक लेजर वेल्डिंग की गारंटी है। साधारण वेल्डिंग में वेल्डेड होने वाले हिस्सों के बीच का अंतर लगभग 2 मिमी है, और लेजर वेल्डिंग के लिए आदर्श स्थिति यह है कि जितना छोटा अंतर, बेहतर है। आमतौर पर, शरीर में सफेद उत्पादन में, वेल्डेड होने वाले हिस्सों के बीच का अंतर 0.2 मिमी तक नियंत्रित होता है।
शरीर के कार्यात्मक आयामों की गुणवत्ता नियंत्रण:
ऑन-साइट बॉडी-इन-व्हाइट लेजर लेजर वेल्डिंग गुणवत्ता नियंत्रण अनुभव के आधार पर, लेजर वेल्डिंग गुणवत्ता को प्रभावित करने वाले प्रमुख आयामों की निगरानी के लिए एक आकार समूह स्थापित करना आवश्यक है। आकार समूह माप हिस्सा, उत्पादन भाग, गुणवत्ता आश्वासन हिस्सा, और मॉडल हिस्सा के होते हैं । टीम के सदस्य किसी भी आयामी विचलन पर चर्चा करने और उनका समाधान करने के लिए नियमित आयामी बैठकें आयोजित करते हैं । माप भाग के लिए हर दिन प्रमुख आयामों को मापने और इसी रिपोर्ट प्रदान करने की जरूरत है । उत्पादन भाग समय पर प्रतिक्रिया जानकारी की जरूरत है, गुणवत्ता आश्वासन भाग ंयायाधीशों गुणवत्ता उत्पन्न समस्याओं और समाधान विकसित करने के लिए एक ही बोर्ड भाग की सहायता करता है ।
लेजर वेल्डिंग गुणवत्ता निरीक्षण और पुनर्कार्य मानक:
लेजर वेल्ड की गुणवत्ता आम तौर पर गैर विनाशकारी निरीक्षण और विनाशकारी निरीक्षण में विभाजित है।
1)गैर विनाशकारी निरीक्षण: लेजर वेल्ड का गैर विनाशकारी निरीक्षण मुख्य रूप से दृश्य निरीक्षण है। निरीक्षक चित्र की आवश्यकताओं के अनुसार वेल्ड के अस्तित्व, संख्या, लंबाई, उपस्थिति और स्थान की जांच करने के लिए आवर्धक ग्लास, कैमरा, या अन्य मापने वाले निरीक्षण उपकरण जैसे कुछ उपयुक्त उपकरणों का उपयोग करता है। लेजर वेल्डिंग गुणवत्ता में उपर्युक्त दोषों में, छिद्रों, वेल्डिंग छींटे, वेल्डिंग प्रवेश बाधित वेल्ड, और एज वेल्डिंग जैसे मुद्दों की नेत्रहीन जांच की जा सकती है। कार बॉडी-इन-व्हाइट के उत्पादन में, इसकी गुणवत्ता का न्याय करने के लिए प्रत्येक वेल्ड का एक दृश्य निरीक्षण आवश्यक है।
2)विनाशकारी निरीक्षण: लेजर वेल्ड के विनाशकारी निरीक्षण धातु विज्ञान परीक्षण और gouge परीक्षण में विभाजित है।
धातु विज्ञान परीक्षण एक माइक्रोस्कोप के माध्यम से लेजर वेल्ड के क्रॉस-सेक्शन घर्षण डिस्क को आंकने के लिए एक परीक्षण विधि है। सामान्य दोष कोई संबंध नहीं हैं, किनारे पायदान, रूट प्रोट्रूस आदि हैं। निरीक्षण की आवृत्ति प्रक्रिया की विश्वसनीयता पर निर्भर करती है। वास्तविक उत्पादन में, उत्पादन भाग और प्रत्येक पर्यवेक्षक के गुणवत्ता आश्वासन भाग बातचीत और पुष्टि, कम से कम एक बार एक महीने। उपकरण विफलता या गुणवत्ता दोषों के कारण लेजर मापदंडों को समायोजित करने के बाद, वेल्ड पर धातु विज्ञान परीक्षण किया जाना चाहिए।
गूज परीक्षण लेजर वेल्ड सीम को तब तक मजबूर करने के लिए छेनी का उपयोग करना है जब तक कि यह टूट न जाए, और फिर फ्रैक्चर सतह (वेल्ड सीम की लंबाई और चौड़ाई) को मापें। गूज परीक्षण लेजर वेल्डिंग उपकरण की कार्यात्मक विश्वसनीयता को प्रतिबिंबित कर सकता है, इसलिए गूज परीक्षण आम तौर पर उत्पादन लाइन के बहुत करीब किया जाता है। जब वेल्डिंग सीम अलग पाया जाता है, यह इसी प्रक्रिया और रखरखाव कर्मचारियों को सूचित कर सकते हैं । कार बॉडी-इन-व्हाइट के उत्पादन में, सभी लेजर वेल्ड का निरीक्षण 2 बार/महीने की आवृत्ति पर किया जाता है।
3)रिकारॅ्ड विधि: ऊपर वर्णित विभिन्न निरीक्षण विधियों के माध्यम से दोष पाए जाने वाले लेजर वेल्ड के लिए, फिर से काम की आवश्यकता होती है। कार बॉडी-इन-व्हाइट के लिए लेजर वेल्डिंग की सामान्य रिवर्क विधि इस प्रकार है
समापन टिप्पणी
21 वीं सदी में, ऑटोमोबाइल उद्योग एक विधि है कि उपयोगकर्ता आवश्यकताओं के अनुसार लचीला मॉड्यूलर उत्पादन बाहर ले जा सकते है में कदम है । पारंपरिक प्रसंस्करण तकनीक अब नए उत्पादन विधियों की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती हैं। ऑटोमोटिव क्षेत्र में लेजर वेल्डिंग तकनीक और अन्य लेजर प्रसंस्करण प्रौद्योगिकियों के निरंतर अनुप्रयोग के साथ, यह ऑटोमोटिव उद्योग में महत्वपूर्ण प्रसंस्करण विधियों में से एक बन जाएगा।